MUCEDOLA E COCCHI CAMPIONI ITALIANI Q40 e Q500 - PYLON

Il Campionato Italiano di Pylon nelle categorie Q500 e Q40 si è chiuso il 25/9 sul campo del "GAS MODENA" in località Magreta sulle sponde del fiume Secchia a pochi chilometri da Maranello. Tutti i concorrenti ringraziano i Gruppi Aeromodellistici di Lucca e Modena che hanno prestato la loro professionalità e buona volontà. 
L'ultima prova ha visto un'ottimo livello di preparazione sia nella categoria Q500 sia nella Q40, quest'ultima ha visto Mucedola Paolo vincere la gara ed il Campionato con un modello STREGA motorizzato "Nelson" .
Miglior tempo in batteria del Francese DE GRUELLES :  64,83 

Classifica finale campionato italiano Q40:
1°  Mucedola Paolo (meccanico Donati);
2°  Notaro Francesco (meccanico Notaro);
3°  Canevari Mattia (meccanico Mucedola).   
Riflessioni sulla Q40 .  E' indubbiamente la più appassionante per prestazioni (300 Km/h) e per la regolarità ed affidabilità dei motori impegnati (Nelson e Jett), peccato che con le nostre tradizioni motoristiche non vediamo motori italiani impegnati in un campionato praticato sia in Europa che nel resto del mondo....... speriamo che nel prossimo futuro ci sia la possibilità di utilizzare le nuove motorizzazioni annunciate......

Cocchi riceve la Targa di Campione Italiano

Passando alla Q500 (la più numerosa per partecipanti /15/ ed anche la più economica) dobbiamo annoverare la vittoria di   COCCHI Gianfranco con miglior tempo in batteria "98,02" della gara. Lo stesso Cocchi vince il campionato Italiano Q500 approffitando dell'assenza di Notaro Angelo suo diretto concorrente al titolo congiuntamente al suo amico Paolo Battisti piazzatosi al 2° posto in gara. Sorce Agostino, già vincitore di un Campionato (2009) arrivato al 3° posto in gara, si piazza al 4° posto in Campionato Italiano. 

Battisti P. premiato per il 2° posto dall'eminentissimo Presidente del Gas

Classifica Campionato Italiano Q500 

1°  COCCHI Gianfranco (meccanico Pampana);

2°  BATTISTI Paolo (mecanico Lucca);

3°  NOTARO Angelo (meccanico Notaro).  

Riflessioni sulla categoria Q500.   Essendo la categoria "entry level" della velocità (punte massime di velocità 175/190 Km/h) questa è praticabile dalla maggior parte degli appassionati in quanto privilegia , senza esasperazioni, la precisione di pilotaggio e la regolarità. 

I modelli in uso sono scatole di montaggio commercializzate sia sul mercato nazionale che internazionale (Viper, Gran Chelem), oltre a qualche autocostruito...........!!!!   La motorizzazione è italiana, ROSSI  40 con qualche presenza di MVVS 40 ormai introvabile sul mercato...........

In occasione della 3^ prova si è proceduto anche alle verifiche sui primi 3 classificati.

Per il prossimo campionato

verranno nominati (si augura) 2 commissari tecnici "superpartes" che dovranno assisterci per i controlli di rito.......!!!!!!!

Colgo l'occasione per congratularmi con il gruppo Romano che ha dato lustro e numeri al campionato con specifico riferimento al pollice d'oro  Francesco (Q40) augurandogli la vittoria per il prossimo campionato.........nonchè un plauso ad Angelo Notaro veloce e spregiudicato nel pilotaggio........ un'augurio al "sanguigno" Agostino che ha tutte le intenzioni di rifarsi per vincere il prossimo campionato.......... e personalmente, alla luce dei recenti risultati (4° in gara e 6° in camponato), di rifarmi, anche sui "romani" lasciandoli tutti al palo Uno........

La pattuglia romana sarà sicuramente rinforzata da altri 2 amici (Marco, ha partecipato solo ad una gara, e Andrea (apprendista stregone).......

Lancio di Q500 con l'amico veronese Simone  POIANI sullo sfondo

Grazie a tutti 

Daniele